英吉利海峽的二氧化碳封存將向前邁出一大步，因為英國為各組織提供了勘探并可能利用二氧化碳地下封存點的許可機會。
北海過渡管理局（NSTA）率先發(fā)起了這一倡議，為企業(yè)申請專門用于評估和封存英吉利海峽地區(qū)二氧化碳的許可證開放了競爭程序。
許可證現(xiàn)已開放申請，申請截止日期為 2024 年 6 月 5 日（星期三）。截止日期后，國家科技管理局將對提交的申請進行技術(shù)審查，而近海石油環(huán)境與退役監(jiān)管機構(gòu)（OPRED）將根據(jù)《棲息地法規(guī)》對申請進行評估。
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通過探索在英吉利海峽地區(qū)進行二氧化碳地下封存的可能性，英國表明了其對推進可持續(xù)發(fā)展實踐的承諾，并展示了其利用該地區(qū)資源來實現(xiàn)環(huán)境效益的積極態(tài)度。
2023 年，英國的碳運輸和封存行業(yè)經(jīng)歷了變革，取得了長足的進步和發(fā)展，在首輪碳封存許可證發(fā)放結(jié)束時，共發(fā)放了 21 份許可證。
在此期間，英國政府概述了其雄心勃勃的碳封存行業(yè)計劃，承諾投資高達 200 億英鎊。這項投資可能會產(chǎn)生顯著效果，因為該行業(yè)有能力儲存相當(dāng)于從道路上移除 600 萬輛汽車的排放量。
該計劃標志著政府認識到了大規(guī)模開發(fā)二氧化碳封存解決方案的重要性，而為了應(yīng)對該行業(yè)的快速擴張，英國國家科技協(xié)會成立了一個專門的團隊，專門負責(zé)碳運輸和封存。
此外，目前正在進行磋商，以確定哪些碳儲存數(shù)據(jù)應(yīng)予以披露，以及披露的時限，這將有助于推進即將建設(shè)的場址。該國的舉措還促使許可申請項目取得進展，預(yù)計 2024 年將對四項申請做出決定。
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